Нисан-Тохатсу,Меркюри-Маринър-Евинруд,Хонда,Ямаха и Сузуки от 5 коня са с еднакви карбуратори! :shock: ТЦ. Не са . Само за пример - хонда 5 hp - 127 сс сузуки 5 hp - 138 сс Наглед малка разлика , но в процентно отношение осезаема. Но все пак въпреки разликите съм сигурен , че и двата мотора ще върв...

Не слагай пръчка без повод, особенно с малък воблер. Аз на закриването отървах добра риба именно ооради това. Стори ми се че се е протрил. Накъсих го. Видя ми се много къс и го махнах. Естествено удари точно там. Десет- двайсет секунди напъни жестоки и аре до. Втори път такава грешка не мисля да пра...

Благодаря за съветите! Казах го по-напред във форума. Бях взел флорокарбон на трябуко. 0,45 и ми избягаха два сома. После пробвах 0,35 на дуел - избяга още един, но на спининг. И в трите случая ме предаде на възела при карабинката. И двата влурокарбона бяха с впечатляващи показатели на макарата. Та...

Тише до 0.70 си е баш за връзване според мен де :D Щото имам усещането,че възела е по подходящ от кримпите,туй разбира се е лично мнение.Инак имам и кримпи на фокс ама не им са доверявам,въпреки,че има колеги дето извадиха големи сомове с тях :D :tup: А повод към основно по добър възел от посочения...

0.62мм флуоро може да се върже и с възел достатъчно здраво! :wink: Точно такъв ми е повода за кльонк,даже е същата марка а модела е Премиум!Мисля,че кримповете са за по-дебели линии и в случая можеш да минеш и без тях!Кримповете са мислени за морски риби с големи зъби и за това линията трея да е от...

Аааа забравих да кажа - стават и от замразени риби .
Дай адрес да ти изпратя епруветка - и не забравяй една епруветка за една риба , че ще им се съберат очите на франсетата

Здравейте на всички сомажии. Миналата седмица дойдоха епруветките за ДНК пробите. Знаете за какво става въпрос. Който иска да се включи нека ми пише на ЛС да му изпратя такава . Парче от плавник е най-добре. Достатъчно е да е не повече от 6-8 мм. че като ги гледам са доста мънички. Добре е да има им...

Завиваш болта за въздуха на празен ход до край и развиваш 1½ оборота. След това регулираш оборотите на празен ход до устойчиви без сериозни вибрации. Мерси sampo Така направих още във варела. Днес излязох за проба , че не ме свърта понеже последния път много се изнервих. Явно почистването на карба ...

Докъде я докарах. Послушах съвета на Васко , купих един спрей , изгледах на бързо един клип в тубето и се захванах. Всички жигльори бяха на ред и при тях запушване нямаше. Всички ,всички таман два броя :? Поплавака , гарнитури и тем подобни салтанати -безупречни. Все пак улових къде беше проблема Ок...

ще си поиграя с един спрей и ще направя едно регулиране както Anton_65 ме посъветва и ше видим.
мерси и на двама ви.

Васко написа:Карбуратор и по точно погледни въздушните магистрали,и не пипай болчето за оборотите има други начини за сваляне на скоростта,ама за таз 5ца ,едва ли си заслужава вложението.Колко лопусен ти е винта?

Три лопатен. Оригиналният.

Здравейте. А бе прави ми впечатление , че като сваля капака на мотора и ми се вдигат доста оборотите. Май не трябва да е така :? Това едното. Другото - Оня ден докато бях на вода реших да се правя на майстор с една отверка , че нещо минималната скорост ми е малко височка. А бе с две думи не можах да...

plamen57 написа:Един бърз въпрос извън темата.
Може ли да се закрепя сонда за транцевата дъска...

Разрешавам .
Може !


Пп извън шегата. Най добре си вземи една стойка за сонда. Така освен че няма да си дупчиш транеца , но и е доста по- удобно. Слагаш ,сваляш или накланяш за секунди.

Trofei написа:: Дали точно този Нилс е твой или сомски бияч е спорен въпрос,а и един воблер-"пролет не прави"! Без Ред-хед,къде си тръгнал за сомове?

Майтапчия.
Тъч линията ти е запазена марка и посока , когато те хване някой на тясно.

taco написа: .
После ще вдигаме наздравици... за вървеж... ще пеем
Пуста младост"...https://www.youtube.com/watch?v=XCHC1TmYTQ8
... ще плачем... поне аз... после пак ще пием и ще се смеем...
Защото животът е, като едно мигване, приятели...
Повярвайте ми!

Мацки ще има ли ?