Ето и едни кратки впечатления от макарата предоставени ни със съгласието на Димитър Куманов (smog)
"Искам да споделя с вас пърночалните си впечатления от макарата, АТС Valiant 4000. Воден от чисто любопитство и желание да имам втора морска макара, реших да я закупя. Трябва да си призная, че бях леко скептичен по отношение на макарата, но като отворих кутията нещата започнаха да придобиват малко по-различен вид . Четири неща ми направиха отлично впечатление на пръв поглед.
1. Карбонови шайби на аванса . Уоу – това изобщо не го очаквах. Все пак това е най –добрия материал за авансовите шайби като смяната на обикновените с карбонови освен, че увеличава максдраг прави и аванс много по-плаван и гладък. Не случайно най-известната компания предлагаща Carbontex шайбите за авансите на топ моделите на Дайва и Шимано се казва Smooth Drag.
Аванса идва със сухи шайби, което не е проблем, може и така да се ползва, но аз лично моя ще го намажа с грес за авансови шайби.
- 1.jpg (74.98 KiB) Преглеждано 10332 пъти
2. Втората приятна изненада е съпорта на шпулата, който се намира на основната ос. Очакването ми беше за най-обикновена назъбено колелце за щракалката на аванс, но реалността се оказа съвсем друга:
- 10360235_872079306177453_4191016720636617993_n.jpg (120.23 KiB) Преглеждано 10332 пъти
Както се вижда взаимствено от Дайва като вместо един тук имаме два лагера. Така шпулата ляга плътно в лагерите на основната ос, което минимализира страничния луфт на шпулата, дори и при по-леки настройки на аванса.
3. Третата изненада е това, че дръжаката се завива директно за короната, пак взаимствано от дайва. Това освен, че елиминира луфта в дръжката повишава и мощноста на макарата, тъй като намалява загубите при предаването на усилието от дръжката към короната.
- 035464699.jpg (102.5 KiB) Преглеждано 10332 пъти
4. Четвъртото нещо е размера на ръкохватката. От опит знам, че имемно такива средно големи топчета са по-удобни от стандартните Т-образани особено за морето, където се водят доста големи воблери при това често доста бързо.
- 035464705.jpg (91.53 KiB) Преглеждано 10332 пъти
Вече приятно изненадан преминах към детайлно разглеждане на схемата на макарата, където още един детайл ми направи много добро впечатление. S-образния повдигач на макарата е реализиран идентично с този на Дайва Сертейт, а именно с 2 лагеруващи елемента, а не както е на по-евтините модели с ухо и допълнета ос, както е примерно при Калдия/Сол. Това е от голямо значение за дълговечността на макарата, тъй като при система с ухо и ос може да възникне проблем. Трябва да се отбележи че пиньона в единия си край е с лагер, а в другия е на тефлонови втулки, нещо което не би трябвало да е проблем, но само времето ще покаже.При паразитното колело също има лагер, което е плюс.
- 035464702.jpg (95.68 KiB) Преглеждано 10332 пъти
Като минус мога само да отбележа по-високото тегло спрямо другата ми макара Сертейт 3000ХК.
Всичко до тук добре, но едно е „на сухо“, друго е в реални бойни условия.
Първата от следващите е стъпки е навиването на плетеното.
- 1433091450174-V.jpg (100.83 KiB) Преглеждано 10332 пъти
Както виждате на снимката макарата се справи с това повече от прилично. Трябва да отбележа, че за мен това никога не е било кой знае какъв критерий, тъй като това само по себе си нищо не означава. Важното е как макарата се справя с влакното в реални условия – прави ли бради, случва ли се витка влакно да се пропусне и да остане обърната на ръба на шпулата, намотава ли под шпулата или върху врътката на аванса.
Следваше най-важното изпитание, което се проведе на един 4 дневен излет на Йонийско море. За съжаление уцелихме кофти момент и се хванаха само дребни риби. Лаврачета и баракудки до половин кило, но пък мятахме на воля. 4 дена по никакъв начин не са достатъчни за цялостна и истинска оценка, но 2 неща станаха явни още на първия ден.
1. Макарата не ми направи нито един проблем с влакното като целенасочено не съм взимал по специални мерки да внимавам. Работех с нея по същия начин по който ловя и със Сертейта. Трябва да се има предвид, че няма макара, която да предоврати 100% брадите, ако самия ползващ не спазва някои неща. Аз лично винаги затварям бигела с ръка, винаги изпъвам влакното преди да започна да навивам и винаги гледам да има поне малко съпротивление преди да започна да навивам. Това смятам е една добра практика за предотватяване на проблемите с влакното и ако макарата е направена добре, смятам че тези две неща заедно практически ще елиминирата „брадите“ от вашия излет .
2. Второто нещо е мощта на макарата. Оказа се, че много уверено и стабилно водех най тежките воблери, който имам, а именно Duo TMS175 Flyer, IMA Barbarossa 120 и ZEREK Cavalla 115 mm. Освен това макарата позволява воденето им и на висока скорост без особени усилия. Смятам, че това се дължи на комбинация на няколко неща. Разбира се на първо място на главната предавка, на предавателното число 5.2 и на голямата и удобна ръкохватка.
За съжаление не можах да тества как се справя аванса ако го припали някоя бърза риба, но ce la vie. „Другия път“, както всички знаем.
В заключение ще кажа, че ATC Valiant 4000 много ми допадна при първия ми по-дълъг излет с нея и горещо препоръчвам размер 4000 на всеки, който иска макара за морски риболов."
Димитър Куманов (smog)
