Fishing Mania Форум

Че ние несме станали от масите... Само теб те няма,ма квоо се прави,трябва дасе бачка. Дано не изям дърво с някои от акомулаторите.

ribata402 написа:Че ние несме станали от масите... Само теб те няма,ма квоо се прави,трябва дасе бачка. Дано не изям дърво с някои от акомулаторите.

Светльо днес летя от Мавриций, стягай се да ме водиш на риба уикенда

Идваи и ще отидем хем на маса ,хем за риби...

Искам да попитам компетентните от вас за двигател ямаха 40коня с ел.старт и автоматично повдигане на ботуша колко голям акумулатор е необходим?

tiguan написа:Искам да попитам компетентните от вас за двигател ямаха 40коня с ел.старт и автоматично повдигане на ботуша колко голям акумулатор е необходим?

45áh

Благодаря за отговора, и аз към това съм се ориентирал проблема е че не мога да намеря тягов/гелов/45ah някой ако има идея да казва.

tiguan написа:Благодаря за отговора, и аз към това съм се ориентирал проблема е че не мога да намеря тягов/гелов/45ah някой ако има идея да казва.

Как да не можеш да намериш - можеш
Отваряш ЧИЧКО ГУГЪЛ - пишеш тягови акумулатори и се наслаждавай на модели и цени , моят е VARTA 70 ah и го взех по този начин

Пробвах не ми се получи май никой производител няма серия 45ah гелов/тягов/ колкото и да е чудно това.

Има, 24Ач. гелов, но той е изцяло тягов, не мисля че би могъл да стартира двигател. Имаш вариант за полу-тягов, но най-малкия е 60Ач. има и оловно-киселинни, има и AGM има и гелови..... но запомни от мен, гелов-стартерен акумулатор....НЯМА, геловата технология се използва за тягови батерии, неин аналог в стартерните е AGM.
Ако имаш проблем с намирането на батерия, пиши на ЛС, аз се занимавам с акумулатори, мисля че мога да ти бъда полезен.

AGM -Absorbed Gel Mat , тоест гелов акумулатор. ВЗЕМИ си една Оптима малка и забрави за акумулатор от тук нататък. И няма как AGM да е аналог в стартерните акумулатори след като е технология при тягови с дълбок разряд.

Нещо си много в грешка, колега- AGM = Absorbent Glass Mat , сепаратора е от абсорбиращ стъкломат-изцяло стартерен акумулатор, използва се за нови автомобили със Старт-Стоп системи-естественно благодарение на техологията е 3 пъти по-устойчив на циклично натоварване от стандартен оловно-киселинен акумулатор, електролита не е в течна фаза-за разлика от другите акумулатори при този плътността на електролита е 1,32 а не 1,28, но в никакъв случай не е гелов, геловите акумулатори са изцяло тягови, в електролита се добавя силикагел.
За да няма недоразумения, обучаван съм в Австрийски завод, един от водещите производители, и от 6 години съм със сертификат за експерт.
Що се отнася до Оптима, хубав акумулатор на безбожна цена, има и други качествени AGM акумулатори на пазара, 60Ач -70Ач -80Ач -92 Ач -95Ач -105Ач.

П.С. Ако проявяваш интерес, някъде имам мостра на сепаратора, мога да ти го покажа.

shkarcheto написа:AGM -Absorbed Gel Mat , тоест гелов акумулатор. ВЗЕМИ си една Оптима малка и забрави за акумулатор от тук нататък. И няма как AGM да е аналог в стартерните акумулатори след като е технология при тягови с дълбок разряд.

AGM - absorbed glass mat НЕ е гелов акумулатор , тва си просто вид оловен с течен електролит който е напоен на фибростъклени прегради .Има и тягови има стартерни
С геловите само трябва да се внимава със зареждането , имат друг цикъл на заряд спрямо тези с течен електролит

Valio Ludoto написа:Нещо си много в грешка, колега- AGM = Absorbent Glass Mat , сепаратора е от абсорбиращ стъкломат-изцяло стартерен акумулатор, използва се за нови автомобили със Старт-Стоп системи-естественно благодарение на техологията е 3 пъти по-устойчив на циклично натоварване от стандартен оловно-киселинен акумулатор, електролита не е в течна фаза-за разлика от другите акумулатори при този плътността на електролита е 1,32 а не 1,28, но в никакъв случай не е гелов, геловите акумулатори са изцяло тягови, в електролита се добавя силикагел.
За да няма недоразумения, обучаван съм в Австрийски завод, един от водещите производители, и от 6 години съм със сертификат за експерт.
Що се отнася до Оптима, хубав акумулатор на безбожна цена, има и други качествени AGM акумулатори на пазара, 60Ач -70Ач -80Ач -92 Ач -95Ач -105Ач.

П.С. Ако проявяваш интерес, някъде имам мостра на сепаратора, мога да ти го покажа.

Разбрах те напълно, поразрових се и аз тук там за повече инфо. Нямам право да споря. Поздрави

Шкаров Лудото се занимава с акомулатори,това му е работата
нема как да не ги разбира Банер,Бош,Варта всичките вносители са рибари
което е добре и може да дадът полезен съвет

Аз за електриката си взех преди време Varta AGM 115amph deep cycle засега съм много доволен, само трябва да се зарежда добре след големи паузи на стояне в гаража. За другото не знам, има тук в USA какви ли не и цените им хубави, само в Европа скъпи, ама няма как. Аз не споря, както написах разбрах недоразумението. Сега на зарядното имам режим обикновен и гелов акумулатор, на кой да зареждам АGМ-ите. Аз си ги зареждам на режим Гел, това зарядно ми спаси и прецакания Монбат, който се оказа че за парите си отговаря точно горе долу с качеството си и да и не.