Daiwa Ninja 3000 A

[KGramatikov]

Здравейте,

На вашето внимание искам да представя един проект свързан с една макара на DAIWA

Daiwa Ninja 3000 A

Тази макара пристигна при мен за профилактика и да и се смени втулката на водещата ролка.

Макарата е на много малко „километри“ Заводско имаше грес и според мен е достатъчно за нормалната работа на механизма.

За модела няма какво ново да се каже. Короната е перфектна отливка от ЦАМ с характерния за Daiwa голям профил на зъба. Паразитното колело също. Системата за редене е S-канал като оста е подпряна на две отдалечени направляващи за голяма стабилност при работа. Паразитното колело е с лагер и шайба под него за да не износва материала на тялото.

Пиньона е подпрян на един лагер в предната и част и директно в тялото в задната част. Не е най-доброто решение, но това не значи че ще няма да работи дълго време.

Пластината под шпулата, която озвучава аванса, при поставяне на шпулата може да попадне на зъба на шайбата и да се изкриви и аванса да стане тих. Оправя се лесно, докато не се счупи.

Единствено, понеже се използва опростен вариант на MAGSEALED технологията в бюджетните модели трябва да се внимава да не се потопи макарата, защото стоп лагера е в затворен обем като чаша и ако влезе вода при него, не може да се отводни. При този вариант стоп лагера корозира и почва да шуми и трябва да се поръчва нов! Ако случайно я потопите(всичко се случва) веднага я разглобете за да я подсушите! Дъжда в случая не е проблем, защото при всички макари формата е обтекаема и няма как да се налее с вода, но потапянето е друга работа.

Макарата е проста, като конструкция, надеждна и добре направена.

Единствено водещата ролка е на система от втулки, които при добро мазане работят перфектно. Там възела е направен с неръждаем лагер и съответните неръждаеми шайби, по подобие на макарите на марката от горния клас. За мен лично там е важно да е с лагер за да съм сигурен, че ролката няма да блокира и да бъде прерязана от плетеното влакно. В ценовия и клас, конкуренцията им предлага предавка от средния и високия си клас и два опорни лагера на пиньона от двете страни или възможност за направата на тази система. С една дума и двата бранда се „цакат“ яко в борбата за нашите финанси  Лошо няма, защото вече може да имаме добри макари за поносими пари.

Всичко е почистено, обезмаслено и смазано наново с 4 вида смазки за съответните възли. След обслужването и върти прекрасно. Беше добавена и шайба под шпулата за да нареди влакното равномерно.

Надявам се четивото да ви хареса и за в бъдеще мога да кача и още такива проекти.

Поздрави и наслука.