Fishing Mania Форум

Вчера за трети път ми се случи, с една и съща макара, нещо необяснимо - къса се влакното вътре в шпулата, под намотките. Първите два пъти бяха тънки плетени, различни марки, вчера тънък монофил. Очевидно проблемът е в макарата, която е виетнамска Дайва, евтинджос. Някой има ли компетентно обяснение?

Погледни си водачите... Възможно е на виетнамската въдица да са нарязани водачите и предварително да ти нарязва влакното или монофил !

По какво съдиш че влакното е нарязано под навивките. Развиваш го на ръка от шпулата или при хвърляне излита

Вероятно ти го поврежда ролката на бигела.

Аз имам 4 виетнамски дайви екселър LT, с навити качествени влакна с размер 0.2, 0.4, 0.6 и 0.8#, с нито една нямам проблем. Ако твоята е фуего LT, братушките казват че има някакъв ръб на шпулата който трябва да се запили.

1608 написа:Погледни си водачите... Възможно е на виетнамската въдица да са нарязани водачите и предварително да ти нарязва влакното или монофил !

Не четеш внимателно плюс тези дали браво за отговора
Аз съм най-близо до мнението на Христов, но пак е необяснимо. Ще проверя и ръба на шпулата. Моделът е Крест

rap66 написа:По какво съдиш че влакното е нарязано под навивките. Развиваш го на ръка от шпулата или при хвърляне излита

Просто е скъсано, под навивките, дълбоко в шпулата, един път на 5-ия метър, втори път на 10-ия, последно на около 20 метра от предния край.

Асти написа:

1608 написа:Погледни си водачите... Възможно е на виетнамската въдица да са нарязани водачите и предварително да ти нарязва влакното или монофил !

Не четеш внимателно плюс тези дали браво за отговора
Аз съм най-близо до мнението на Христов, но пак е необяснимо. Ще проверя и ръба на шпулата. Моделът е Крест

Не виждаш сарказма Това води до няколко поста тук! Желая ти успех

Колега извинявай,че ще повторя по-горе зададен въпрос-в кой момент разбираш,че влакното е скъсано? При хвърляне или забелязваш,че м/у навивките се показва скъсаното?

Единствения начин да го установиш е ако отвориш бигела и почнеш да развиваш на ръка. Това надали някой ще го направи. По вероятно е да излети при хвърляне. Тогава е 200% повредена керамика на някой водач.

Колега, пробвай пробвай различна комбинация от пръчка и макара и ще разбереш дали проблема е в макарата или във въдицата.

Момчета, благодаря за интереса към моя проблем. Не исках да съм обстоятелствен,затова не съм писал подробности. Категорично емпирично е доказано, че причината е в макарата! Оставете тези отживелици с водачите. Сменял съм и въдици и влакна, единствено макарата всеки път е замесена във всички инциденти. Откривам, че влакното е скъсано, когато погледна към макарата и видя стърчащите краища. Установих, че ролката на бигела е гладка, леки неравности открих на ръба на шпулата, от лака или боята, но това не обяснява защо влакното се къса вътре, а не от примамката до шпулата, където е голямото натоварване на влакното. Извадих я от строя, имам достатъчно други, ако се появи нов Айнщайн във форума и назове проблема може да я реабилитирам. Това е мистерията на виетнамските макари, по-добре не си купувайте такива.

Асти написа:Момчета, благодаря за интереса към моя проблем. Не исках да съм обстоятелствен,затова не съм писал подробности. ...... Откривам, че влакното е скъсано, когато погледна към макарата и видя стърчащите краища. ......., ако се появи нов Айнщайн във форума и назове проблема може да я реабилитирам. Това е мистерията на виетнамските макари, по-добре не си купувайте такива.

При такъв проблем и така описан, не трябва Айнщайн, а африкански шаман, нов дядо Влайчо или нова баба Ванга да се появи във форума. Може да стане и с фъргане на боб.

Ама Той "боба", може да сА "фърга" поне по два начина..... Отпред или.....отзад!

Защо това с водачите да е отживелица?,че аз преди година имах проблем с нова пръчка,да не говорим,че 2-3пъти в магазините съм забелязвал дефети! Ти в крайна сметка провери ли ги внимателно?
Да не би мишле да го гризка влакното..