И на мен ми излезе цирей на ...

[Iso]

Здравейте колеги, от известно време "домашният прокурор" "тъничко" ми намеква, че иска кола. До сега си правех оглушки и се опитвах да отбивам "намеците" с определено чувство на хумор, но не би. Та търся съвет за автомобил за жена, която тепърва се впуска в движението, ще пътува не само градско и не само по магистрали, аз лично след един инцидент с старото ни семейното возило сега не и позволявам да шофира новия ни автомобил. Та с две думи трябва да намеря "танк" с евтина поддръжка, евтини консумативи и малък разход.
Така това е първата стъпка. След около 8-9 месеца ще играя същото упражнение и с дъщеричката ми. Добре че сина ни се оправя сам.

Ха сега дайте акъл, пари не ща.

[joco]

Здравейте колеги, от известно време "домашният прокурор" "тъничко" ми намеква, че иска кола. До сега си правех оглушки и се опитвах да отбивам "намеците" с определено чувство на хумор, но не би. Та търся съвет за автомобил за жена, която тепърва се впуска в движението, ще пътува не само градско и не само по магистрали, аз лично след един инцидент с старото ни семейното возило сега не и позволявам да шофира новия ни автомобил. Та с две думи трябва да намеря "танк" с евтина поддръжка, евтини консумативи и малък разход.
Така това е първата стъпка. След около 8-9 месеца ще играя същото упражнение и с дъщеричката ми. Добре че сина ни се оправя сам.

Ха сега дайте акъл, пари не ща.

Фиат Сейченто,Сузуки Суифт,Нисан Микра.Като че последното е най-добър вариант като цена за покупка и сервиз.

[Бай Иван]

Бюджет?

[babydoctor]

Като искаш малък разход, просто я газифицирай - ще ти излезе 1000 лв. първоначална инвестиция, които бързо се изплащат. От предлогените и аз бих заложил на Микра-та.

[баш майстора]

Аз и преди ти го бях предлагал като вариант, но пак да те подсетя. Що не й вземеш един Сhevrolet Nubira/Lacetti (едно и също е), което си е жива Астра. За 5-6 хиляди можеш да се сдобиеш с до 10-годишна кола със заводска газова уредба.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?ac ... oikqc&f1=1
Най-разпространеният бензинов двигател е 1,6, 109 кс, с ГИ BRC и разход на газ 9-9,5. Кеф ти хечбек, кеф ти седан, та ако щеш и комби. Колата е доста висока, така че няма да има проблеми с катеренето по бордюри и легнали полицаи. Има просто и здраво окачване, не съм чувал за някакви масови проблеми с двигателите и няма никакви излишни електроники, които да правят въртели. Въпреки че е максимално опростена си има всички необходими екстри за комфортно пътуване - климатик, електрики на прозорци и огледала, всякакви настройки на седалките и волана, плюшен салон, управление на музиките от волана, еърбеци, ABS. По-високото оборудване (CDX) има и климатроник и кожен салон. Колата стана доста масова, части има всякакви, много от тях са взаимозаменяеми с опелските, и са учудващо евтини. Единственият недостатък за който се сещам е леко шумното окачване, но това си е масов проблем на повечето малки коли. На моята за 3 години й навъртях 50 000 безпроблемни километра и сега й се радва баща ми.

[sharo1]

Фиат Сейченто,Сузуки Суифт,Нисан Микра.Като че последното е най-добър вариант като цена за покупка и сервиз.

Тез пускат ли ги изобщо на магистралите

[niki71]

Дачия Сандеро - Логан .Здрави, евтини за подръжка ,проходими. Условие- не взимай газова, а си я газифицирай сам . Имам 4 от тях за таксита и съм много доволен - вече са на по 260000 км и са OK. Преди това имах прехвалени Шкоди и на тези км. вече бяха за скрап.

[konsulov]

Ако ще е малък автомобил, а трябва да се кара и извънградско, вариантите са Yaris или Jazz. Ако се кара повече градско може да се гледа и Micra. Задължително да е с бензинов двигател без газ (газта за мен не е гориво за автомобили, както и дизела с малки изключения), а мое мнение и автоматик, защото жената все пак трябва да се чувства комфортно, още повече ако сега започва да шофира по интензивно. Мнението ми важи за нови и втора употреба автомобили.
Относно колите с евтина подръжка - това са коли, които се нуждаят от по-малко подръжка, а не тези с евтини части.

п.п. Дачия също е вариант, но без газ. А пък ако е нова може и дизел, мотора им е добър.

[quietriot]

Аз лично какво бих направил, бих и взел Форд Фокус или Сузуки Витара , защо 2006 - фокус е 5000 лв дизел и е достатъчно здрав за парите си , има върнати в мото фое дават ги на лизинг, маневрен , но не много бърз , харчи малко и частите са му нормално скъпи.
Сузуки Витара , по-малко маневрено, но с по-големи брони и се гледа отвисоко, скопена откъм вървене , няма как да се утрепе, части нормално скъпи, но старата витара си е здрава и не се чупи много.

[babydoctor]

Знаеш ли, Вааско, откъсе идма думата фОКУС? Ведъж успели да го запаалят от първия пъг и името саво дашло...

[Iso]

Аз лично какво бих направил, бих и взел Форд Фокус или Сузуки Витара , защо 2006 - фокус е 5000 лв дизел и е достатъчно здрав за парите си , има върнати в мото фое дават ги на лизинг, маневрен , но не много бърз , харчи малко и частите са му нормално скъпи.
Сузуки Витара , по-малко маневрено, но с по-големи брони и се гледа отвисоко, скопена откъм вървене , няма как да се утрепе, части нормално скъпи, но старата витара си е здрава и не се чупи много.

Васко аз сега карам бензинов фокус 2009 и само едно ме дразни че харчи средно 8л/100км., но ровейки се из нета с изненада установих, че разни "капуши" с моторчета 1.1, 1.2, 1.4 кубика в т.ч. фиестата си харчат колкото фокуса. На това отгоре фокуса е значително по-евтин от един голф и дори от един сеат. Днес бях в Старозагорския офис на Фото - мое (Мото - пфое) и там имаше прилични автомобилчета фиести и фокуси на по 5-6г. но цените им са към 8-9к. Аз моя го взех от там. Не бих хвърлил толкоз пари за първа кола на жена, дори за моята колкото и грубо да звучи.
Що се отнася за Витарата, ами по-спартанска кола е и се страхувам, че ще ми хареса за да ходя на риба и жените ще ми гепят фокусника.

[quietriot]

Знаеш ли, Вааско, откъсе идма думата фОКУС? Ведъж успели да го запаалят от първия пъг и името саво дашло...

Ръсиш глупост след глупост, колко фокуса си имал????
Май само за голф си чувал по спомени, та няна да те коментирам повече

[quietriot]

Ми Ице късно се обади, колегата го даде неговия, дизел 2006, за 5, сервизиран само в мото фое.

[Iso]

Здраве да е.

[мъро]

Аз лично какво бих направил, бих и взел Форд Фокус или Сузуки Витара , защо 2006 - фокус е 5000 лв дизел и е достатъчно здрав за парите си , има върнати в мото фое дават ги на лизинг, маневрен , но не много бърз , харчи малко и частите са му нормално скъпи.
Сузуки Витара , по-малко маневрено, но с по-големи брони и се гледа отвисоко, скопена откъм вървене , няма как да се утрепе, части нормално скъпи, но старата витара си е здрава и не се чупи много.

Васко аз сега карам бензинов фокус 2009 и само едно ме дразни че харчи средно 8л/100км., но ровейки се из нета с изненада установих, че разни "капуши" с моторчета 1.1, 1.2, 1.4 кубика в т.ч. фиестата си харчат колкото фокуса. На това отгоре фокуса е значително по-евтин от един голф и дори от един сеат. Днес бях в Старозагорския офис на Фото - мое (Мото - пфое) и там имаше прилични автомобилчета фиести и фокуси на по 5-6г. но цените им са към 8-9к. Аз моя го взех от там. Не бих хвърлил толкоз пари за първа кола на жена, дори за моята колкото и грубо да звучи.
Що се отнася за Витарата, ами по-спартанска кола е и се страхувам, че ще ми хареса за да ходя на риба и жените ще ми гепят фокусника.

Един Форд запалили през зимата и го кръстили ФОКУС