Правила за монтаж на допълнителен транец за втори мотор

[dabich]

Реших да добавя втори мотор 2,5 коня за придвижване при тролинг. Избрал съм този модел транец

как е най-добре да се монтира, отзад от ляво ще е (това е единственото ясно нещо), но на каква височина трябва да се получи антигравитационната плоча на мотора, трябва ли да има определено разстояние от големия мотор или просто да не му пречи да завива? Има ли вариант да управлявам от големия мотор без да мърда малкия или трябва да ги връзвам един за друг?

[xaznata]

Аз съм я сложил отдясно.Просто така реших и си завивам с волана без да са свързани.

[dabich]

отдясно ми е сондата на сонара

[Димитър Тодоров]

Общо-взето е индивидуално решение,според лодката и целите на капитана,но не пречи да
разгледаш различни идеи:
https://www.google.com/search?q=kicker+ ... CAYQ_AUoAQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tedo]

Почти винаги ги монтират отляво - предполага се, че конзолата е отдясно и така се балансира част от теглото.
Отстоянието от основният мотор - минималното, при което не пречи на завиването.
За да върви добре лодкта, трябва моторчето или да влиза под дъното на лодката или да е изнесено възможно най-назад (да има разстояние от транеца до перката за да не се спира водния поток). Не знам каква е лодката, но 2.5 е много малък мотор и може би няма да върши работа... Пробвал съм на моя кораб (6 метра, 205кс бордови, тегло към 1200кг) с 6 и с 8кс и определено с 8-цата е по-добре (по-тих заради 2-та цилиндра, развива 10-ина кмч без много да се мъчи)...
Ресурсът на най-малките мотори (2-3кс) е доста по-скромен от този на 4-5-6 или 8-10кс...

[toshko]

Транеца който си избрал се регулира по височина, така ще регулираш антиКАВИТАЦИонното крило да е по водата. Мотора който си избрал е икономичен, но шумен и слаб за морски трилинг. Може да управляваш лодката с големия мотор/румпел/.

[dabich]

За слаб е слаб, но е и лек за това съм го взел иначе имам и 5 коня Хонда с алтернатор и още правя съпоставка кой от двата да е. Просто хондичката е 27кг а сузито е 12кг. И двата си имат и предимства и недостатъци.

[Tedo]

"Големият" мотор колко коня ти е? 25?

[dabich]

В момента е 15- 4 такта, но се търси 25 - 30 най-вероятно 2 такта.

[dabich]

Той и големия си е един вид помощен за някой лодки.

[Ivak11]

Колеги моля за малко помощ,

Имам идентична ситуация като с колегата, ще монтирам втори мотор 2,5 к.с. като авариен.
Знам, че е шумен и слаб и не става, но не искам нищо по тежко!

Притесненията ми са при транспортиране по хубавите ни пътища да не повредя лодката.
Как се прави изпълнението за да предпазя лодката от сцепване или повреди през които в последствие да влиза вода в двойното дъно.
Дублиращи планки? заливане със смола или заздравяване на корпуса на лодката с смола и водоустойчив шперплат?

[dabich]

Каква е лодката, аз мойто Сузуки си го транспортирам на транеца без да го сваля целогодишно и за сега няма проблеми, ама и то си е лекичко 12-3 кила е. На моя транец допълнителния сложих една голяма планка неръждавейка от вътрешната страна и за сега нямам ядове.

[Димитър Тодоров]

Щракни една снимка на транеца и лодката като цяло,да добием представа.
Мотор 2.5 не би трябвало да създава проблем ,достатъчно лек е ,друг е въпроса дали 2.5 не е твърде малък. Аз бих ползвал (поне) 4 кончета.

[Ivak11]

Лодката е това http://www.korsar.bg/product/114/yerliy ... ndy-b.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Втория транец ми се ще да се регилира и да позволява цялостно вадене на мотора от водата, но пак ме притеснява от ъгъла да не се изкърти лодката, моторчето си е 13-14 кг но все пак