Fishing Mania Форум

Мотора е Ямаха 8кс. 2 т. Годината 98-2000.Някой знае ли точния размер на импелера и от къде мога да си поръчам и ремонтния кит ако има нужда.И за семерингите проблем ли ще е ако не са "маркови" а си ги взема по размер от авто-магазините?

Никой ли не си е обслужвал сам двигателя ? Би трябвало това да са консумативи и да се сменят често.Питам за турбинките защото в три сайта имат три различни размера:
http://www.ebay.com.au/itm/Impeller-for ... 1829244686


https://www.aliexpress.com/item/Water-P ... e58a5b7e32


http://lago-bg.com/impeler-za-yamaha-52-400-03.html

Тези в БГ сайта са като направени в час по трудово в 5-ти клас и смятам че и размера им ще е като изработката а и номера им е различен.Остават другите два при които разликата е малка,но си е разлика.За семерингите предполагам ,че при това изобилие ще се намери размера,но не мога да разглобя моторетката и да я оставя така 20-30 дни и да пробвам коя перка ще стане.

hkoko написа:Никой ли не си е обслужвал сам двигателя ?

Аз съм сменял на моя мотор.Не е нищо особено.
На двигателя имаш номер и преди това един код.По него ще се ориентираш за коя част на света е произведен мотора и от там какъв импелер точно е за него.
Иначе има и по лесен начин:
Пращаш номера на мотора на търговеца и той проверява .Официалните дилъри работят с малко по-високи цени но всичко и оригинално и програмата с която работят не дава грешки.Става въпрос за Англия.

Моят импелер струваше 16,25 лири при представителя за северна Англия.Иначе от нета има за 7-8 лири,заменяем.Реплейсмънт се води.Качеството е по лошо и по бързо заминават.Освен това ако объркаш модела и трябва да платиш доставка още един път ще ти излезе като оригинала.

Това което пишеш не ми помага.Ето ти един и същи импелер на една и съща фирма с един и същи номер и различни размери

http://www.ebay.com.au/itm/Impeller-for ... 1829244686


https://www.aliexpress.com/item/Impelle ... b9f79f7ce5

И ако това:

This aftermarket Impeller replace Yamaha outboard motor part 6G1-44352-00-00, Mercury Mariner outboard motors 47-11590M ,Sierra 18-3066 . OEM part for references only .

кой е верният размер на импелера?

hkoko написа:Това което пишеш не ми помага.Ето ти един и същи импелер на една и съща фирма с един и същи номер и различни размери

http://www.ebay.com.au/itm/Impeller-for ... 1829244686

https://www.aliexpress.com/item/Impelle ... b9f79f7ce5
...
кой е верният размер на импелера?

Че кой от размерите е различен? И на двата линка размерите са абсолютно идентични

Depth /Height/width :18.29 mm
Outer /External impeller overall Diameter: 39.88 mm
Internal shaft insert /Hub Diameter : 12.02 mm

Ошашавих се от гледане по тези сайтиве. Ще поръчам и ще пиша.А при семерингите имали нещо особено или стават всички?

Извинявам се на колегата, че пиша в неговата тема, но мисля , че има връзка.Предстои ми и на мен смяна на импелера, на двигател ямаха
5CS 6E3 .В тубата виждам, че при смяната на импелера мажат болтовете с някаква бяла паста.Някой може ли да ми каже каква е и откъде може да се купи?

rivan написа:Извинявам се на колегата, че пиша в неговата тема, но мисля , че има връзка.Предстои ми и на мен смяна на импелера, на двигател ямаха
5CS 6E3 .В тубата виждам, че при смяната на импелера мажат болтовете с някаква бяла паста.Някой може ли да ми каже каква е и откъде може да се купи?

Бялата паста най-вероятно е водоустойчива грес. В по-големите железарии би трябвало да се продава.

hkoko написа:Ошашавих се от гледане по тези сайтиве. Ще поръчам и ще пиша.А при семерингите имали нещо особено или стават всички?

https://www.propellerdiscount.de/produk ... ha-6-8-ps/

Колеги едно питане и от мен. Как се разбира кога е за смяна този импелер, че аз не обръщам много внимание на моя мотор.

Когато спре да хвърля вода от контролният отвор на главата,(тънкият маркуч).

Едно кратко "ревю" по същество, от което се надявам, колегите писали по-напред да си извадят поука.

Това е импелер от Mercury 15 HP 2005г., закупен от един от сайтовете в темата, с произход China. Турбинката е на 19,5 часа тролинг. Случайно реших да направя "суха" проба в къщи, и забелязах, че от контролния отвор не изхвърля вода. Естествено имах резервна, оригинална от официалния представител на марката за България и след 1 час, недомислицата от моя страна беше отстранена. Оказа се, че китайската не е с месингова втулка в средата (каквато е оригиналната), а с някакъв вид пластмасова, спукала се естествено в най-слабата част - на законтрящата шпонка към вала, и съответно пробуксувала.

ИЗВОДЪТ - Купувайте си само оригинални резервни части от вносителите в България, за да не ви се разваля хобито в най-неподходящия момент, както би могло да ми се случи и на мен. Представете си реакцията в тази ситуация на 300 км. от вкъщи.