Fishing Mania Форум

Ше търся само такива пети ако не намеря може да взема две колички, ще ти пиша ако реша. Аз като гледам на снимката от една количка 4 пети излизат.

Ако не върви с един ..сложи му два!



..много лесно върви и става за пренасяне на товари и деца..

Боби, на това превозно средство може да му искат винетка!

След два неуспешни опита да направя количка за каяка, при която каякаът стои отгоре направих нова, при която каякът се нанизва. 1.5 км преход по асфалт/черен път не бяха проблем. за сега я закачам зад щайгата с въдиците при плаване.

Боби, наред е кормилната уредба и няма нужда да се мокриш, ще си джиткаш в градската градина, а. Пак ще опъваш платното, тамън по разнообразно ще ти е с толкова много препятствия по пътя.

Вижте каква количка ми направиха за каяка

с лети джанти и тръбите са с метална вложка

Много джиджан !
Какво му е покритието?

Майстора му е много добър автобояджия и техничар,не мисля че е покрито с нещо специфично.

И каякар и каякар.....

Аз влизам с претенциите за най-евтин колесар за каяк. Намерих изхвърлена детска триколка. Задната част с колелата веднага ми се наби на око. Със свински опашки към нея вързах касетката, в която си държа такъмите и т.н. чаркалдаци. Утре ще потърся два по-дълги винта и така конструкцията ще стане разглобяема. Отгоре по ъглите сложих едно плувно "макаронче", но имам друга идея за омекотяване. Два колана за връзване и цената на цялата конструкция излезе на цената на коланите. Ето как превозвам двата каяка (естествено хлапето ги влачи, но пък му е голям кеф).







Тествано е по трева и неравен терен. Не е много бързо, но не се оплаквам. Ширината на "количката" е 40см.

Да покажа и аз моя колесар. Сглобих го за 30 мин. с ножовка и лепило, и срещу 50 лв. за части - гуми, тръби, колена, лепило и т.н. Гумите са с по два лагера и вътрешна гума. Колесарчето върви много леко по чакъл и неравен терен. По трева и асфалт е като Формула 1. Ще стане идеално и за пясък, особено ако се изпуснат малко гумите.
Недостатъци обаче също не липсват. Много тежък стана. Гумите са с ламаринени джанти и си тежат. Тежи и шпилката, която захваща гумите с конструкцията. По усет, на око тежи около 5-6 кг. Няма да е удачно да се пренася колесарчето с каяка, в противен случай ще трябва да се поставят по-леки гуми /от някоя детска количка/. Понеже тръбите са пластмасови по неравностите са усукват малко, но това може и да е предимство, да играе ролята на амортисьор. Поставил съм и два гумени тампона от ВиК за амортизацията. Захвата за каяка става в пригодените за отводняване задни отвори на багажното отделение. Не е необходимо да се привързва с колани или пък отгоре да се поставя шплент. Направих го с ширината на каяка, да е стабилен междуосово и малко по-висок, като при носене в изправено положение каяка стои хоризонтално. Така, ако се наложи да се пренася по силно наклонен терен задницата няма да вземе да оре или да се ошкури в земята.

По равна земя и асфалт,всички показани колесари до тук стават.Но опре ли до пясъка на плажовете или до каменист път....работата става съвсем различна.
Само това става за пясък
https://www.southwindkayaks.com/product ... kayak-cart
Досега имаме счупени 4-5 самоделки в пясъка,и минахме на друга система за пренасяне през плажа.

Аз съм с въпросната количка, която @gogo26 показа и нямам ядове в пясъка с каяк, който с оборудването е +100 кг.

Ето част от багажа, който се побира в тримарана, като тук ги няма въдиците

продават такива гуми с пластмасови джанти и без лагери само на втулка много по леки са и не ръждясват лагерите от водата за усукването аз съм сложил вътре алуминиева тръба лека и здрава 3лв метъра а за пясък не стават тези колички колкото и да пускаш гумите по добре го дърпай по пясъка каяка