Гемията и аз - RTM Ocean Quatro

[Accept]

Благодаря на всички ви!
Johnny Bravo, благодаря за предложението, но ме влекат простите решения. Засега ми е болно да го дупча, дори да имаше монтирано оборудване по него. А и котва ще ми е нужна, когато ходя да харпунджийствам. Много клипове от твоите съм изгледал и доста неща са ми се прояснили. Благодаря!

[баш майстора]

Честито и от мен! Много обичам да спирам на тази алея, макар че ми се случва не особено често и за малко.

[Accept]

Благодаря.
Сега правя облегалките и когато съм готов, ще кача снимки с обяснения.

[Fitibaldi]

Колега, честито за каяка!

Благодаря на всички ви!
Засега ми е болно да го дупча, дори да имаше монтирано оборудване по него.

И аз бях така известно време, ама тая почивка направих повече дупки в него, отколкото кондуктора на влака София-Варна.

Дупчи смело и слагай силикон, но два пъти мери, веднъж дупчи

[Accept]

Благодаря, колега. Засега не се очертава дупчене, но и още не е пускан на вода. Май месец може да му осоля кила.
Но не за това ми е поста.

Както казах по-рано в темата, мой приятел прави брони на джипове. Прави също експедиционни багажници, поддържа джипове и коли и въобще - има ли нещо - обръщам се към него. От години ми поддържа машината и досега всяка негова дума е била на мястото си. Той ми помогна да го натоварим в деня на покупката и към него се обърнах за изработката на поставка, който да легне върху багажника.

Първо искам да кажа, че когато пътуваме, горният багажник изглежда така:


Поради това трябваше да се направи стойка за каяка, която да го държи над нивото на багажа. Стойката, като здравина и изпълнение, трябваше да е съобразена с няколко неща:
- каякът е с маса 35кг (въобще не лек)
- преходи по черни пътища
- дълги преходи по асфалт
- да има възможност да се натовари от сам човек (аз) с или без помощта на жена

След умуванията ни с Чоко (авера ми), решението на горните проблеми се избистри като две отделни стойки, които да се монтират отпред и отзад на багажника при нужда и да се свалят, когато не са необходими. Каякът да се транспортира с кила нагоре за по-добра обтекаемост и за да не се пълни с дъждовна вода. Стойките да обхващат сигурно двата борда на каяка отпред и отзад, и да са от достатъчно дебели метални шини. Задната стойка да има валяк за плъзгане на кила на каяка по нея и същевременно този валяк да не пречи, когато каякът се обърне с кила нагоре – когато е вече качен на багажника.
Допълнително като възможност – перфорация на една от шините, която да се използва за захващане на осигурителните на багажа ремъци.
Както се прогнозираше и се разбра в неделя, основната трудност при товарене е височината, на която трябва да се вдигне – доста над 2м. Как ще се преодолява ще стане ясно впоследствие. Или ще се избутва каяка отдолу и ще ляга първоначално на багажа, или ще се товари първо с издърпване отгоре и багажът под него ще се реди след това.

Предната стойка

Общ изглед:


Това е снимка на пробата. Ъглите на горната шина са корегирани.




Поглед отгоре


С винтово съединение стойката се фиксира към багажника. Целта на стйката е да държи каяка във вертикална посока. Усилията по хоризонталните посоки ще се обират с ремъци, захванати към багажника.


Ъгълът на шината е направен така, че да контактува с борда на каяка с цялата си ширина, а не на ръб.


Работата, която остана да се свърши по предната шина:
- Боядисване
- Залепяне на омекотяваща лента в контактните с каяка точки.

Дебелини на шини и профили:
- шина, на която ляга каяка – 5мм
- укрепваща шина (с перфорация) – 3мм
- уайзен, който ляга върху багажника – 2мм
- уайзен на винтовото съединение – 3мм

Това е дотук за предната стойка за каяка. Скоро ще кача и задната. Ако се сетя още нещо, ще го добавя. Когато е завършена напълно, ще кача снимки.

[gogo26]

Добре е изработено,но не става ли доста височко?И качването и свалянето май ще е сериозна задача за двама мъже...по-скоро помисли за някакво подобно странично закрепване
http://forum.kemper-club.com/viewtopic. ... 80ac246b84" onclick="window.open(this.href);return false;
и то ролков вариант....

[Accept]

По-ниско няма как да е - багажът е отдолу.
Двама мъже го качват изключително лесно - единият е горе и изтегля. Аз го нося с една ръка за страничните дръжки.
Показания от линка вариант е удачен за кемпер и за асфалт, но на джип ще пречи на страничната видимост, ще променя центъра на тежест при офроуд, а и коланите няма на осигурят пълна неподвижност при сътресенията при офроуд.
Основната ми цел са дивите места, а до тях, за радост, асфалт няма .

[kalomalo]

Супер е и аз замислям нещо подобно.Няма нищо плътно да прави съпротивление .

[Accept]

Супер е и аз замислям нещо подобно.Няма нищо плътно да прави съпротивление .

Като изключим джипа, багажа, светлините, табелата и каяка - да, стойката не прави голямо съпротивление.

[Accept]

И задната стойка:

Общ поглед отзад




Поглед отгоре. Вижда се валяка, по който ще се придвижва кила на каяка.


Поглед отдолу и отзад:


Ъгълът, който обезпечава контакта между каяка и шината с цялата й ширина, а не в ръб.


Общ поглед на закрепването към багажника:


И детайл:


Перфорацията на двете шини може да се използва за фиксиране на ремъците, укрепващи багажа.


Лагеруването на валяка. При нужда може да бъде свален:


Опит за умуване, неуспешно проведен от мен.


Това е засега. Изработвам и 4 облегалки за седалките. Когато съм готов, ще кача обяснения и снимки.

[georgiev-cc]

Изглежда доста солидно и стабилно направено Ако искаш една идея за седалките-преди време по барчетата имаше столове с полипропиленови седалки с облегалка,които после бяха заменени от абс материал.Та от въпросните стари столове става чудесна облегалка.Само трябва да се залепи нещо от рода на неопрен или друго което не пие вода,на местата които контактуват с тялото.

[KLAMER]

Идеята с ролките е добра. Не се сурка докато се намества. А откъ взе толкова дълга ролка ? Или сте я правили от нещо ?

[stbeer68]

Идеята с ролките е добра. Не се сурка докато се намества. А откъ взе толкова дълга ролка ? Или сте я правили от нещо ?

Тази ролка ми прилича като от едни перални имаше навремето и към тях имаше едно такова за изстискване на дрехите с два такива подобни валяка. Ако не е точно от такова поне ти давам идеята от какво друго може да се потърси подобен валяк.

[Accept]

Точно от това е - от изстисквачка на стара пералня. Идеална е за целта.
Очертава се едно ходене на Сопот в началото на май и ако не мине котка път, ще се пробва всичко.

[bibobibob]

Мераклийска работа! Тунинга по каяците си е голям кеф! Чакаме снимки и от водни тестове!