Fishing Mania Форум

Сетих се за това - за повече от 50год риболов ми се е случвало да правя какви ли не подобрения и изменения на фабричните такъми - е някой са сполучливи а други се оказват погрешни / мисля че и грешните ще са от полза поне да спести на някой да не ги повтаря/ Не съм сигурен дали ще е интересно и ако не, да я изтрият модераторите. За начало няма да описвам много от моите - само два примера :
Сполучливи - на някой въдици дръжките ми се оказват тънки и неудобни / специално с милти/ - решение - навивам от тези ленти на дънлоп които ги продават в спортните магазини за навиване върху дръжките на тенис ракетите - понтаж на кожа и велур
Не успешно - смених едни лагери на макара с скъпи и качествени керамични лагери - не стана - като ги регламирах че са им негодни лагерите ми обясниха че тези лагери не стават ако има вибрации и сътресения.

Ами то май само аз си пиша -но ето още нещо

при мултита с левер драг/ малката ръчка за аванса/ 99% от макарите пен,авет,асюрате и др. натиска става с 4 сферични шайби. .Фабрично ги поставят така ()() - ако искаме по голям драг подреждането се направи така - ((() и се добавя една обикновена права шайба - това увеличава max драга с 20-30%. Не го препоръчвам ако не ви тябва мах драг 50-80 либ защото поради конструкцията на тези макари драга указва натиска осово на лагерите в барабана а лагерите не издържат много на осов натиск, но така или иначе ако се ползва мах драг каквито и да са лагерите те трудно изкарват два сезона.

Zee,малко хора се ровичкат и правят подобрения по макарите,повечето не пипат защото после няма сглобяване.Това обаче не пречи ти да напишеш какво си направил,някои ще се възползва от идеите ти.Аз също човъркам,но след като се развали нещо от оригиналните части.Така например едни тефлонови шайби поддадоха и едно зъбно колело на мултипликатор Корбос замина,защото също беше от някаква пластмаса - некачествена .След проблема,колелото беше направено от бронз а шайбите заменени.Има детайли,които за да падне себестойността на изделието се правят от евтини материали.Ако човек има възможност да ги замени веднага след закупуването със същите но направени от здрав материал,макарата може да кара много-много по-дълго !!! Така че,ти си пиши,все на някои ще му е от полза.Поздрав !!!

zee написа:Фабрично ги поставят така ()() - ако искаме по голям драг подреждането се направи така - ((()

Това ще го пробвам,че нещо не ме кефи драга на пена

LVitchev написа:....малко хора се ровичкат и правят подобрения по макарите,повечето не пипат защото после няма сглобяване......Така например едни тефлонови шайби ....!

...ха,ха ..при мен се получава по принуда защото не винаги имам достъп до сервиз...
на много от спининговите макари от по стара генерация е удачно да се подменят шайбите на аванса от кече,тефлон или както е на стария ахаб от корк с такива от карботех - вече ги има готови за повечето марки но не е проблем и да се пригоди и изреже - малко драг грес по тях и е на 6

ПП. а некой неща вече пътуват - или хвърчат или плуват към теб

yankosan написа:

zee написа:Фабрично ги поставят така ()() - ако искаме по голям драг подреждането се направи така - ((()

Това ще го пробвам,че нещо не ме кефи драга на пена

Кой модел ти е пена?

LEVEL WIND 209L

хайде още нещо - как се смазват касолованите лагери
В лъжичка се слага маслото което ще ползваме и се слага лагерчето вътре да е покрито от маслото.Нагрява се леко на котлон / в никакъв случай да не кипва маслото/ докато излезнат няколко малки мехурчета въздух.

yankosan написа:LEVEL WIND 209L

Този модел не съм го имал но принципа е следния - измери с шублер колко са 4 те подредени шайби ()(). след това ги подреди ((() и пак ги измери разликате е нормално е оклоло 1 мм - толкова трябва да е дебелината на правата шаиба която се поставя м/у (). т.е ((|). това прави драга с параболично действие - отначало е леко - както е с оригиналното подреждане и с увеличение 20-30% на мах драга.

нямам права шайба

При макарите който не са левер драг / май твоя пен е от тях - драга се регулира с една врътка при дръжката/ подобрението на драга може да стане
1. ако е по старите модели с каче шайби или тефлонови да се подменят с карботех
2. тези макари натиска обикновено е само с една шайба ) - и те по начало се правят за по малък драг - на моя пен 832маг драга е около 10 кг -ама и те са си макари за лек риболов.

Ами да - тя си е за драг 10 либ. При твоита както при 832 те са едни шайби които влизат в голямото основно зъбно колело. този тип конструкцията им е такава - при тях трудно може да се постигне по голям драг - но пък предимството им е че не разбиват лагерите
пп
а и шайбите са карботекс - HT 100 по пенн така че не би могло нещо да се направи - смени макарата

Както и да е Ще си я ползвам за риби до 100 кила

Най-голямата грешка която направих докато още бях дилетант беше, че си намазах и стоп лагера със смазка на една от макарите. Отлежава близо 5 години на тавана, докато ми дойде на акъл да го измия с ацетон и всичко да си дойде на местата. В случая въпросната макара я спряха от производство и стана колекционерска рядкост и сега съм много доволен от грешката си и оправянето и.