Каква да е лодката?

[d.d]

Красиви лодки!
Ходих, гледах, говорихме. Но и цените солени.

За кой точно модел казваш че са красиви?

[ziroko]

Имаха само Варан като мостра.

[cat]

Колега така и така ще идваш до Бургас прескочи до Атия и виж Куиксилвър фиш 360 по хубава е от Варана .

[Чичо Том]

Лодката трябва да е до 15F (4.6м)

Сега си правя лодка скулова 4.60, с народно наименование ЯЛ4.



DSC_1265 (Small).JPG

Кво значи това "скулова"?Скуловите лодки са глисиращи.Водоизместващите са КРЪГЛОскулови.Айде да не бъркаме терминологията.

[ziroko]

След дълго лутане и умуване, ето я лодката.
А вече е паркирана пред двора.
Снимката не е от най добрите, но телефонът толкова може.

[Тодор Василев]

Честито.
Коритото е много добро.
С двигателя обаче какво ще правиш.

[kiril_bulgaria]

Като се вгледам внимателно, виждам перка и вал. Вероятно двигателя е вътре.
Прилича ми на едни лодки, немски, с двигател на Вартбург.

Но ще чакаме подробности.

[Васко]

Колега ,честито и безаварийно плаване.Тез скали отзад май са чудните .Кажи дали я пробва и как се държи на вода

[bozaka]

Честито.
Добро решение, ловил съм прав от носа на такава лодка.. със здраве да я ползваш!!!

[ziroko]

Благодаря, момчета!
Да, лодката е "Нептун" 4.68м.
Прибирайки я към Варна спрях за малко почивка на "Чудните". Не съм я пускал още. То в този язовир не остана вода...
На първо време ще видим как се държи Вартбургът.

[Тодор Василев]

Благодаря, момчета!
Да, лодката е "Нептун" 4.68м.
Прибирайки я към Варна спрях за малко почивка на "Чудните". Не съм я пускал още. То в този язовир не остана вода...
На първо време ще видим как се държи Вартбургът.

Ще ти дам някои насоки.
Моята като беше с вартбурга които бях направил в перфектно техническо състояние вървеше с 44 км/ ч с един човек вътре.
Но разхода на гориво беше умопомрачителен дори и за моите представи. Сегашният двигател които е 120 коня харчи по малко.
Като я подкараш внимаваи с охлаждането. Като я пуснеш в водата и я запалиш веднага и подаи газ докато не излезе на глисаж. Има голяма вероятност ако я запалиш и я караш на ниски обороти да не иска да засмуче вода. Това се случва само първия път докато двигателя и водната помпа са сухи.
Задължително преди да я подкараш провери в какво състояние е аксиалния лагер на вала към перката. И сложи нов струва 4 лв.

[rivan]

Честито за новата придобивка!
Като бивш собственик на такава лодка ще споделя следното
Много стабилна лодка!Удобна ва риболов!
Но , както и колегата каза, лакома на гориво - около 15 литра на час при един човек, при повече - повече.
При теглене на водни ски вдига разхода до 25 л/ч.
Аз имах проблем с бубините - горяха.Сутрин, преди да я запалиш, вдигай капака да изсъхне конденза, това донякъде им удължава живота.
Моята нямаше реверс и неутрална скорост, т.е. палиш - тръгваш, гасиш - спираш!Това създава неудобства, особено при хора, които не са свикнали!Мои приятели на два пъти я изкарваха на брега на глисаж, за щастие и двата пъти уцелваха чим(тогава на Батак все още ги имаше)
Внимавай с винта - не е защитен по никакъв начин и най малкото съприкосновение с твърд предмет налага подмяна.Със щатния месингов винт върви добре, имаше едни алуминиеви, те бяха по-малки и с тях не можеше да развие добра скорост.Тогава нямах GPS, наблюденията са субективни!
ПРедвиди си помощен двигател - ще ти е от полза
Ако мога да ти помогна с още нещо - питай!
Много приятни мигове и много риби с новата лодка!

[Тодор Василев]

П

[Тодор Василев]

Така трябва да направиш и ти.
Дълго време я карах в старата конфигурация с една мини кота електрическа. Идеална е за маневри.

[rivan]

Електричката е перфектна за маневриране, но ако ти се наложи аварийно прибиране при морски риболов, мисля, че ще е слаба.Аз бих сложил двутактов 5-10 к.с., за да съм сигурен, че ще се прибера и при лошо време и по-голяма вълна.А достатъчно голям тягов акумулатор тежи много, за да го разхождаш постоянно в лодката.