Fishing Mania Форум

Абе,калеко ти верно ли си верваш,че си първия и единствения дето е открил Гугъл
Евала ти......щехме да си умрем с отворени очи

Пичове, от това което прочетох мога да ви кажа само че най тънкият материал който съм видял да се ползва от квалитетен производител за изработка на заварено дъно на алуминиева лодка е 3,5мм. Марки като Силвър и Ямарин ползват 4 и 4,5мм. и нагоре. Алуминият е може би единственият материал при който заварката е по слаба от материала.

Това е един корпус който снимах наскоро.











Малко е големчък , но конструкцията е важната.

3mm е повече от достатъчно когато се прави по този начин освен че заздравява кила и го подсилва за суркане по камъни и пясък

А иначе корпуса който си показал е на наистина голяма тежка и предполагам много бърза лодка

Баси мамата,това е 10мм дебело бе,сигурно лодката е поне 7-8 метра Мисля че за нашите лодки не се иска по-дебела ламарина от 3-3.5мм,достатъчно здрава ще стане.И още нещо,всички листове са дълги колкото е лодката,никъде не видях да е снаждана лодката в средата примерно на 2.25м.Листовете са си цели примерно 4.50м Усукването при лодките е сериозно и все си мисля че ако се прави лодка и се заварява в средата,за алуминиева лодка не е удачно.То и стъклопластова лодка снаждана не съм виждал Търси си листове поне 4.50 дълги и ако ще се режат по дължина да са поне 2м широки.Руските гледам че страничните са правени на преса и са им дадени ръбове,надлъжните не са заварки.Има заварки пред 10 см само на допълнителните ъгли които са сложени за подсилване на вътрешните заварки под ъглите

Макс,какъв е този светъл отвор тука,можеш ли да ми кажеш ако нямаш нищо против ????

Според мен заварки си има , но са ги направили как си требе да се не виждат

Целият корпусна тази голямата лодка е заваряван отвън

nikaro написа: Абе,калеко ти верно ли си верваш,че си първия и единствения дето е открил Гугъл
Евала ти......щехме да си умрем с отворени очи

Тя и жена ми се звери в мрежата ама от лодки нищо не отбира.Едно е да гледаш картинки друго е да схванеш това дето си го видял.Някои като видят транеца/говориме за глисиращи лодки/ на една лодка и се осведомят за главните размери на една лодка веднага щя влязат в час относно експлоатационните и мореходни качества на дадения съд.Това са не повече от
10-15% от влизащите в тоя форум а другите ще търсят информация или от реклами или от
арендатори на селски язовири.
За пример само!Знаеш ли разликите в мореходните качества на един тримаран и едно
V дъно?Не се напрягай ще ти кажа -на тримарана единствения му плюс е,че е малко по-устойчив на стоянка.Факта,че няма скоростен състезателен катер с дъно тримаран говори
нещо.
Сега следва следващия въпрос-що тогава ги правят?
Отговора е малко изненадващ за някои-щото по-малко материал/стъклопластови лодки/ отива при направата им.


Тези готови корпуси от 10 до 15 метра ги предлага една германска фирма ,чиято основна дейност са кошчета за боклук от неръждавейка и алумин.
Предлагат готови корпуси ,които клиента си ги надгражда според нуждите си.

LVitchev написа:.....

Дупката е за тръстер.

Мисля че дебелината е по голяма от 3мм. заради заварките, а не заради здравината.

Производителите на "канчета" поръчват алумина на роли с избрана от тях дължина и ширина. В случай че дебелината не позволява това се заявяват размерите на листата. МОжеш да намериш всичко ако поръчваш в тонове

Чичо Том написа:

nikaro написа: Абе,калеко ти верно ли си верваш,че си първия и единствения дето е открил Гугъл
Евала ти......щехме да си умрем с отворени очи

Тя и жена ми се звери в мрежата ама от лодки нищо не отбира.Едно е да гледаш картинки друго е да схванеш това дето си го видял.Някои като видят транеца/говориме за глисиращи лодки/ на една лодка и се осведомят за главните размери на една лодка веднага щя влязат в час относно експлоатационните и мореходни качества на дадения съд.Това са не повече от
10-15% от влизащите в тоя форум а другите ще търсят информация или от реклами или от
арендатори на селски язовири.
За пример само!Знаеш ли разликите в мореходните качества на един тримаран и едно
V дъно?Не се напрягай ще ти кажа -на тримарана единствения му плюс е,че е малко по-устойчив на стоянка.Факта,че няма скоростен състезателен катер с дъно тримаран говори
нещо.
Сега следва следващия въпрос-що тогава ги правят?
Отговора е малко изненадващ за някои-щото по-малко материал/стъклопластови лодки/ отива при направата им.


Тези готови корпуси от 10 до 15 метра ги предлага една германска фирма ,чиято основна дейност са кошчета за боклук от неръждавейка и алумин.
Предлагат готови корпуси ,които клиента си ги надгражда според нуждите си.

ЧИЧО ТОМ - ти си ТЪП като слонски Г.З ама не заоблен ами ОТВЕСНО ( нали знаеш на Слона Г..ЪТ как е )
Едно V дъно дава само мореходност и права посока , нищо повече не е коз .
Клатят ;нестабилни са; искат повече киловати , от там по висок разход - общо взето обратно на еволюцията .
Почти всички лодки вече ги засичат от-зад с лека тримаранеста форма , а най високата скорост е вдигната с подобно корито Ето ти и мореходност , когато двигателя те вади на секундата Колко повече мореходност требе да има една лодка та да отидеш за риба

Абе,брамбъзък,айде да не ме светкаш на мореходни качества а!?!
Бачкам в морето всеки божи ден от началото май до края на ноември (с изключение на дните,когато съм на за риби на язовири.....пак от лодка) Дали нямам повече часове на вода и под вода отколкото ти пред компютъра а?Дали за толкова години не съм се отворил кое дъно е мореходно и кое не а?Че сме балъци балъци сме,ама айде да не ни отваря очите човек,който е виждал морето два пъти на картинка и един път по новините
Нямаш идея колко си ми смешен.Всеки твой пост е нещо копирано или преведено от мрежата (нещо,което всички можем) що си решил,че си някакъв авторитет в лодкостроенето.....незнам Имаш пълното право да живееш в твоя си измислен свят,ама ние не сме длъжни да сме част от него Айде лека ти вечер и да не забравиш да си вземеш лекарствата

nikaro написа:Абе,брамбъзък,айде да не ме светкаш на мореходни качества а!?!
Бачкам в морето всеки божи ден от началото май до края на ноември (с изключение на дните,когато съм на за риби на язовири.....пак от лодка) Дали нямам повече часове на вода и под вода отколкото ти пред компютъра а?Дали за толкова години не съм се отворил кое дъно е мореходно и кое не а?Че сме балъци балъци сме,ама айде да не ни отваря очите човек,който е виждал морето два пъти на картинка и един път по новините
Нямаш идея колко си ми смешен.Всеки твой пост е нещо копирано или преведено от мрежата (нещо,което всички можем) що си решил,че си някакъв авторитет в лодкостроенето.....незнам Имаш пълното право да живееш в твоя си измислен свят,ама ние не сме длъжни да сме част от него Айде лека ти вечер и да не забравиш да си вземеш лекарствата

Х 2

Геле, това с еволюцията е малко пресилено

Нищо на този свят не съществува без причина. Според мен лодките за море са с дълбок кил, включително и високоскоростните.